ЯМЗ 238М2 под заказ: как мы собираем двигатель, за который не страшно платить Покупка двигателя — всегда риск. Особенно если речь идет о бюджетном варианте после капитального ремонта. Непонятно, что внутри, кто собирал, на чем экономили. В ГК АВИКОМ эту проблему решили: мы предлагаем индивидуальную сборку ЯМЗ 238М2, где вы знаете каждый компонент и видите […]
Двигатель ЯМЗ-536 от АВИКОМ: полный процесс сборки под заказ Двигатель ЯМЗ-536 — это современный рядный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом. Он устанавливается на грузовики МАЗ, автобусы, дорожную и спецтехнику. Мотор надежный, но когда приходит время замены или обновления, встает вопрос: покупать готовый, делать капремонт или заказать индивидуальную сборку? Компания ГК АВИКОМ предлагает все три варианта, но […]
Сборка двигателя ЯМЗ в условиях современного сервиса — это технологический процесс, который сильно отличается от «гаражной» сборки. Вот подробный разбор, как это должно происходить в профессиональной сервисной мастерской. Ключевые отличия профессионального сервиса Оборудование и инструмент Технологическая дисциплина Использование оригинальных или качественных аналоговых запчастей Документирование, видеофиксация и гарантия Поэтапный процесс сборки двигателя ЯМЗ, ТМЗ, КАМАЗ Этап […]
Нас потенциальные клиенты часто спрашивают: «А ВЫ ОБКАТЫВАЕТЕ ДВИГАТЕЛИ ПОСЛЕ СБОРКИ?» Ответ: «ДА, ВСЕГДА. ВСЕ 100% СОБРАННЫХ МОТОРОВ ПРОХОДЯТ ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ ОБКАТКУ!» Да, обкатка после капитального ремонта дизельного двигателя строго обязательна. Даже если двигатель собран идеально, с соблюдением всех зазоров и с использованием новых качественных запчастей, детали должны «притереться» друг к другу. Микронеровности на поверхностях поршней, […]
Внезапно, явные признаки победы институционализации, превозмогая сложившуюся непростую экономическую ситуацию, объявлены нарушающими общечеловеческие нормы
