Двигатель ЯМЗ-653-1000186

ДВС после Капремонта сборка ООО “ГК Авиком” Тест
Есть в наличии
Индивидуальная сборка
599 000 ₽
Новый ДВС - Сборка ООО “ГК Авиком”
629 000 ₽
Новый двигатель от завода изготовителя
829 000 ₽
Подробнее

К товару прилагаются

  • Договор купли - продажи 1
  • Спецификация 1
  • Счет-Фактура с НДС 1
  • Паспорт двигателя 1
  • Оригинальное руководство по эксплуатации 1

Технические характеристики

  • Тип двигателя Дизельный, 4-тактный
  • Расположение цилиндров Рядный (L-образный)
  • Количество цилиндров 6
  • Рабочий объем цилиндров л. 11.12
  • Диаметр поршня (цилиндра), мм 123
  • Ход поршня, мм 156
  • Номинальная мощность, кВт (л.с.) 310 (422)
  • Номинальная частота вращения, об/мин 1900
  • Максимальный крутящий момент Н·м (кгс·м) 2000 (203,8)
  • Частота вращения при максимальном крутящем моменте об/мин 1100-1300
  • Частота вращения коленчатого вала максимальная, об/мин
  • Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 190 / 140
  • Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 202 / 148
  • Топливный насос (ТНВД) 650.1111005-10
  • Экологическая норма Euro-5
  • Вес, кг 970
  • Габаритные размеры (Д × Ш × В), мм 1286×955×1136
  • Производитель ЯМЗ

Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель с рядным расположением цилиндров, 4-тактный, с жидкостной системой охлаждения. Двигатель оснащен турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух», что обеспечивает высокие мощностные характеристики и топливную экономичность.

Экология. Двигатель соответствует экологическим нормам Euro-5 – Правила ООН №49-05G (уровень B2, EOBD II). Для достижения параметров Euro-5 применены: топливная система Common Rail с электронным управлением, модернизированная система наддува, система селективного каталитического восстановления (SCR). Предприятие-потребитель должно установить в систему выпуска отработавших газов систему SCR, включающую в себя модуль дозирования совместно с баком для водного раствора мочевины и селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор).

Система топливоподачи. Аккумуляторного типа с электронным управлением подачей топлива. Обеспечивает давление впрыска до 1600 бар. Топливный насос высокого давления (ТНВД) 650.1111005-10 производства ЯЗДА (Ярославль). В состав топливной системы входят: ТНВД, рампы (аккумуляторы высокого давления) со встроенным датчиком давления топлива, электроуправляемые форсунки со встроенным электромагнитным клапаном, электронный блок управления – микропроцессорный, датчики синхронизации, давления и температуры наддувочного воздуха, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, температуры и давления топлива.

Конструктивные особенности. Блок цилиндров – литой, из высокопрочного чугуна, повышенной жесткости. Гильзы цилиндров – «мокрого» типа, заменяемые. Головка цилиндров – общая для всех цилиндров, с интегрированными впускным и выпускным коллекторами. Турбокомпрессор – с охлаждением наддувочного воздуха. Система охлаждения – жидкостная, двухконтурная. Система смазки – комбинированная, с масляным радиатором и полнопоточным фильтром.

Область применения. Двигатель предназначен для установки на грузовые автомобили (МАЗ, КАМАЗ, Урал), магистральные тягачи, автобусы большой вместимости, специальную и дорожно-строительную технику.

Опции. Двигатель может комплектоваться коробками передач и сцеплениями различных производителей по SAE 1. Предусмотрена возможность установки: насоса гидроусилителя руля (НГУР) 20 л/мин или 25 л/мин, компрессора кондиционера, воздушного компрессора.

Контакты

Остались вопросы?

Свяжитесь с нами
г. Ярославль, ул. Советская, д. 81
+7 910 973 30 90
Часы работы
Пн-Пт с 09:00 до 18.00
Сб-Вс выходной
Наш e-mail
vladimir@avicom76.ru